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正文

中华民族的恢弘志气

——读《天开海岳——走近港珠澳大桥》

□高中梅

  被称为“新世界七大奇迹”之一的港珠澳大桥,建成通车后举世瞩目,一时间成为旅游的热点。为了更好地了解这座大桥,我买来了《天开海岳——走近港珠澳大桥》这本书,从中感受到了中华民族的恢弘志气。

  书中,中央电视台记者长江深入工程内部,从亲身体验和多方采访出发,记录了港珠澳大桥的“前世今生”。作品上篇,总工程师林鸣等几位主要建设者回顾了一次次惊心动魄的历史时刻,其中最大的压力是“最终接头”冒险精调,最大的考验是能否坚持“半刚性”创新。在作品下篇,几乎从不接受采访的港珠澳大桥管理局局长朱永灵带来独家讲述,揭开粤港澳三地、甲方乙方、中外专家通力合作中不为人知的温情、难题、委屈、喜悦……所有的汗水和心绪,让港珠澳大桥这座“国之重器”更富人情味,吸引着更多的人走近它、了解它背后的点点滴滴。

  港珠澳大桥承载着中华民族天开海岳的伟大使命。书中展现了中国桥梁建设者们自力更生、敢为天下先的创新精神和艰苦奋斗历程。大桥主体工程的建设按照“就高不就低”的标准进行,为实现120年使用寿命的要求,中国的建设者们实现了海洋混凝土结构耐久性技术的突破,如今这一突破被命名为“港珠澳模型”,彰显了“中国制造”的实力。书中写到,在世界桥梁建设行业当中,现在有这样一句话:世界桥梁建设20世纪70年代以前看欧美,90年代看日本,21世纪则要看中国。

  建设者与大桥同呼吸、共命运,默默承担着所有的酸甜苦辣。这中间有拍桌子的争论,也有集体婚礼的温馨,更有每一位大桥人的汗水与智慧,以及对每一位普通工作者的尊重和关怀。大桥建设过程中涌现出很多动人故事。港珠澳大桥标志性人物林鸣在手术后不顾个人安危,赶回施工现场亲自指挥沉管隧道的沉放;港珠澳大桥初步设计负责人孟凡超在手术完没有脱离生命危险的情况下,仍坚持与同事讨论设计问题,当谈及这些经历时,“我们当时没想这么多,情怀,我们是有大桥情怀、国家情怀的。”正是这种舍我、忘我的精神,有力推动了大桥建设。

  作者长江坦言:“一连二十天的满负荷采访,我才知道什么叫意义深远、作用非凡,才知道建设者们是怎样如临深渊、如履薄冰。”虽然如此,但建设者每一步都走得异常坚定,而且还充满了文化的气息。人工岛建筑的设计风格,部分灵感取材于岭南建筑,这是粤港澳三地共有的文化记忆,包括“柱廊”“骑楼”等设计风格。书中介绍,在西、东人工岛各有2个青铜鼎,以浮雕手法刻画了蛟龙出海、梦圆伶仃等四个故事。以中华民族共有的文化记忆“鼎”来记录大桥故事,也是粤港澳三地文化的集中体现。

  长江反复说,在她看来,“过程”充满魅力,诠释尊严,更紧紧抓住了她的心。毫无疑问,读她的文字,“过程”是关键词:港珠澳大桥的建设是一个过程,长江带领我们去接近它、理解它,而这本身,也是过程。她的文字建构的过程,以“惊奇”为原点,以“发现”为结构。当她写下这个发现的过程,她就自动放弃了粉饰现实的机会,因为她来不及在读者之前盖上任何一块遮羞布。只身面对茫茫大海和堪称创举的大桥,长江在作品中坦白:“就是这渺小与倔强、浩渺与宏阔、人与自然的反差呈现在一个取景框里,那风景才由‘伟大’渐渐透出两个震撼力更大的字——‘可怕’。”

  读完全书,感觉在作者长江翔实生动的记述中,可以清晰地看到,正是那一次次创新、一滴滴汗水,铸就了“新世界七大奇迹”之一的港珠澳大桥,承诺着大桥120年的使用寿命,更接续着中华民族天开海岳的伟大征程。这值得每一个中国人自豪!

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