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为什么俄罗斯几乎没有高速公路

  当今世界大大小小的国家超过190个以上,我们在世界地图上看这些国家的时候,最显眼的肯定就是世界国土面积第一大国俄罗斯了。因为俄罗斯的面积实在太大了,其国土面积达到了惊人的1709万平方千米,几乎是我国面积的两倍,比欧洲、大洋洲和南极洲的面积都要大,几乎和南美洲的面积相当。

  但是,我们发现作为堂堂世界国土面积第一大国“俄罗斯”,却几乎没有高速公路,世界高速公路里程最长的国家是中国,截止2018年末,我国高速公路里程突破了14万千米,其中在2018年当年就新增了6000千米高速公路,排在我国后面的是美国,高速公路里程也超过了10万千米,接下来排名第三至第十位的国家分别是加拿大、德国、法国、西班牙、意大利、日本、英国和荷兰。

  排名第十位的荷兰,国家面积较小,高速公路里程大约为2335千米,等等,这个榜单中为什么没有世界上最大的国家俄罗斯呢?我们发现俄罗斯的高速公路里程别说进入世界排名前十了,估计前五十都排不进,因为到目前为止俄罗斯仅拥有一条位于圣彼得堡的高速公路,全长约为49千米。为什么俄罗斯几乎没有高速公路呢?

  首先是俄罗斯交通需求较小,什么是高速公路,高速公路是指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”,是公路中最高等级的公路。我们进行高速公路建设是为了满足人们交通运输的需求,包括人员和货物的运输,而俄罗斯由于国土面积巨大,人口密度小,是世界上最地广人稀的国家,特别是西伯利亚地区,更是人烟稀少,公路上几乎没有什么车,高速公路修建的需求少。

  其次是俄罗斯高速公路建设和养护难度大,我们都知道俄罗斯地处中高纬度地区,绝大多数领土都位于50°N以北地区,特别是广阔的西伯利亚地区冻土广布,冻土地带是交通工程建设的一大难点,所以,俄罗斯建设高速公路难度大,成本极高。此外,俄罗斯冬季气候寒冷而漫长,低温以及冬季大量冰雪覆盖公路,使得公路的养护成本极高,同时冰雪覆盖也使得高速公路在漫长的冬季并不能发挥作用。

  再次是俄罗斯缺乏建设高速公路的资金,高速公路作为最高等级的公路,修建需要极高的成本,俄罗斯和世界很多国家一样,交通建设作为基础设施是不收费的,所以政府很难拿出高昂的高速公路建设成本,目前现有的公路维护已经让俄罗斯捉襟见肘了。就算俄罗斯的高速公路采取收费的模式,以俄罗斯目前的经济实力也很难拿出高速公路的建设成本,所以虽然俄罗斯有建设横跨西伯利亚的高速公路计划,就是不知道什么时候能够建成了。

(据《环球时报》)

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